В каждом городке, где собираются много путников, есть заведения, которые путеводители именуют travellers' cafe. И в семь утра, и в два ночи в таковых заведениях посиживают бодренькие люди с большими чашечками кофе. Ранее я задумывался, что они ожидают такси в аэропорт. Несколько раз я познакомился с кем-то из их, и стало ясно, что по сути это ординарно злосчастные жертвы джет-лэга.
Ужаснее смены часовых поясов для организма быть может лишь смена климата либо перепады давления. Основной способ, который мне рекомендовали опытные командированные, - это переключиться на ритм подходящего пояса заблаговременно, проведя некоторое количество дней до поездки по времени места предназначения.
Как досадно бы это не звучало, это работает, лишь когда разница не превосходит 4 часов: заблаговременно жить по японскому расписанию ординарно не получится. Самый же кошмарный джет-лэг случается, когда приходится лететь из другого полушария на восток - к примеру, из Чикаго в Москву с пересадкой в Лондоне, - и с ним биться чрезвычайно тяжело.
Главный элемент в угнетении джет-лэга - это сон. Перед долгим полетом непременно необходимо хорошо выспаться. Когда-то я и сам обожал не спать два денька перед отъездом, так как постоянно есть куча дел, которые нужно окончить, а подремать надеешься в самолете.
Позже стало ясно, что это не окупается: на исправление джет-лэга в купе с вялостью может уйти половина путешествия, а в битком набитом "Боинге-747" отдохнуть нереально. Совершенно плохо становится от снотворного: нарушается кровообращение и наступает похмелье, которое снова же выветривается лишь обычным сном.
Зато я увидел, что совсем по-другому себя ощущаешь, когда перестаешь открывать в самолетах коньяк из дьюти-фри. Заместо коньяка нужно пить много воды. Каждый 2-ой из нас и так мучается от дегидратации, а когда на это накладывается джет-лэг, человек преобразуется в зомби: красноватые глаза и полное отсутствие рефлексов.
Бортпроводницы воду экономят и стараются приносить ее в малеханьких стаканчиках, потому в длинный полет идеальнее всего захватить с собой двухлитровую бутыль минералки без газа.
Ежели у вас пересадочный рейс с долгой остановкой в неплохом аэропорту, сиим непременно следует пользоваться: принять душ либо сделать массаж. Особые массажные будки, в первый раз возникшие, кажется, в Бангкоке, на данный момент распространились по всему миру - в крайний раз я лицезрел такую в парижском "Шарль де Голле". Опосля разминки становишься таковым бодреньким, что, добравшись до пт предназначения, просто дотягиваешь до полуночи по местному времени.
В конце концов, есть хитроумные электронные устройства, помогающие сделать лучше сон и ослабить эффект джет-лэга. Мне известны как минимум два человека, которые вообщем не снимают с запястий часы Sleeptracker. Часы эти исправляют самочувствие достаточно смышленым методом: определяют по движениям тела, когда организм находится в стадии неглубокого сна, и включают сирену не в точно определенное время, а в менее больной для обладателя момент. Остальные часы, JetLag Watch, замедляют ход и растягивают время меж пт отправления и пт прибытия, но это уже, кажется, шарлатанство.
В ближайшее время мой возлюбленный метод управляться с джет-лэгом - не биться с ним совсем. Прилетаешь из Америки в Россию - и живешь для себя в прежнем темпе, понемногу переходя в ритм местный. Для этого несколько суток попорядку приходится пробуждаться в два часа денька, потому ворачиваться из командировок идеальнее всего в пятницу. Уже ко вторнику джет-лэг отступает - без всякой химии, диеты и научных теорий о циркадном темпе.


Следующая »« Предыдующая