fortunehoteluae.com

Скотоводство составляет главное занятие жителей лишь в высокогорном Северном Непале. Там разводят яков, цзо (гибрид между яком и коровой), овец и коз. Летом скот пасется на высоких альпийских лугах, а зимой, когда там выпадает снег, скот перегоняют вниз, в долины. В Среднем и Южном Непале животноводство имеет второстепенное значение; разводят зебувидную (с небольшим горбом) корову светлой масти и черных водяных буйволов. Скот плохо упитанный, удои низкие. Всего в стране насчитывается более 9 млн. голов крупного рогатого скота и 4,5 млн. овец и коз.
В недрах страны найдены месторождения многих руд: меди, железа, свинца, цинка, кобальта, никеля, золота, серебра, а также неметаллических ископаемых — слюды, талька, графита, охры, барита, угля, магнезита. Однако горнодобывающая промышленность в Непале до недавнего времени не могла развиваться потому, что в стране не было дорог, по которым можно было бы вывозить добытую продукцию на внешний рынок. Потребности местного рынка в минеральном сырье были ничтожны, и они удовлетворялись кустарной добычей охры, меди, слюды, графита. В ближайшем будущем начнут промышленную добычу талька и магнезита. Первые    единичные    промышленные предприятия в Непале возникли накануне и во время второй мировой войны. Тогда импорт  многих   товаров   в  страну  был затруднен, что стимулировало промышленное развитие. Промышленность начала развиваться не в столице, не в центральных районах, а в окраинных, так как столица,     расположенная     в     глубине страны и окруженная высокими горами, не была связана дорогами с другими районами Непала и внешним миром. Первые предприятия   возникли   в   южной   части страны, у границы с Индией. Они были созданы индийскими предпринимателями на   индийские   капиталы   в   непальских пограничных городах Биратнагаре и Биргандже, в нескольких километрах от которых проходили индийские железные дороги. Наличие в тераях сырья (лес, джут, сахарный тростник)  в немалой степени способствовало   развитию   промышленности в Южном Непале.
Лишь после сооружения шоссейных дорог, связавших столицу с другими районами страны, стали создаваться промышленные предприятия в Катманду. В 60-х и начале 70-х годов там были построены кожевенно-обувная фабрика, кирпично-черепичный завод, молочный завод. В северном предместье столицы — Баладжу был создан комплекс из небольших частных предприятий различной специализации с числом рабочих от 10 до 150. Среди них — текстильная фабрика, мастерские швейных изделий и бамбуковых плетений, предприятия по производству обуви, сигарет, бумаги.